Tyto příspěvky vyjadřují názory občanů a nemusí se shodovat s názory redakce.
Redakce za obsah těchto příspěvků nepřebírá žádnou odpovědnost.
Motoristé bez povinného ručení
vloženo: 13.10.2011 komentářů: 0
Motoristé bez povinného ručení se vystavují tvrdým sankcím
V Moravskoslezském kraji je přes 50 tisíc vozidel bez povinného ručení. Za posledních 7 let tato vozidla způsobila nepojištěné škody v celkové výši přesahující 137 mil. Kč. Nejrizikovějším je v kraji okres Karviná, za ním s odstupem následují okresy Ostrava-Město a Bruntál.
Ostrava, 12. října 2011 – Z celkového počtu 683 109 vozidel registrovaných v Moravskoslezském kraji jich ke konci roku 2010 nemělo 51 655 sjednáno povinné ručení. Vlastníci těchto vozidel se vystavují finančním postihům ze strany České kanceláře pojistitelů (ČKP), kdy za jeden den nepojištění vozidla jsou povinni uhradit do garančního fondu ČKP sankční příspěvek ve výši 20 až 300 Kč dle druhu vozidla. Jen v roce 2010 ČKP rozeslala v Moravskoslezském kraji 17 010 výzev k zaplacení sankčního příspěvku a od neplatičů inkasovala přes 17,5 mil. Kč. Tažení proti neplatičům však pokračuje a někteří nepoučitelní hříšníci za neplacení příspěvku do garančního fondu ČKP končí před soudem.
Nejvíce nepojištěných vozidel je v okrese Ostrava-Město, a to celkem 12 607 vozidel bez povinného ručení. V těsném závěsu je okres Opava (11 532), následovaný okresy Karviná (9 997), Bruntál (8 562), Frýdek-Místek (5 990) a Nový Jičín (2 967 vozidel bez povinného ručení). „Ještě více než absolutní čísla o počtech nepojištěných vozidel však o rizikovosti provozování vozidla bez povinného ručení vypovídají počty škod způsobených vozidly bez povinného ručení. Jen v Moravskoslezském kraji bylo za posledních 7 let, od roku 2004 do roku 2010, hlášeno celkem 2 964 nepojištěných škod v celkové výši přesahující 137 milionů korun,“ vysvětluje Jakub Hradec, výkonný ředitel České kanceláře pojistitelů, a dodává: „Dle indexu rizikovosti výskytu nepojištěné škody, který dává do poměru počty registrovaných vozidel a počty nepojištěných škod, je nejrizikovějším okresem Moravskoslezského kraje okres Karviná. Za ním s odstupem následují okresy Ostrava-Město a Bruntál. Okres Karviná je také nejrizikovějším okresem z celé Moravy.“
Z hlediska rizikovosti výskytu nepojištěných škod je Moravskoslezský kraj v rámci celé České republiky na pátém místě. Před ním jsou jen kraje na severozápadě republiky (Ústecký, Karlovarský, Liberecký a Plzeňský kraj).
„Naším cílem je dále výrazně snížit počty nepojištěných vozidel. A díky tomu dosáhnout poklesu počtu škod způsobených vozidly bez povinného ručení,“ uvádí Jakub Hradec. „Zároveň uplatňováním příspěvku nepojištěných zvyšujeme finanční participaci nepojištěných motoristů na financování garančního fondu, z kterého jsou vyplácena plnění poškozeným při nehodách způsobených nepojištěným vozidlem. Díky tomu jsme příspěvky členských pojišťoven do garančního fondu ČKP, a tedy i řádně pojištěných klientů, mohli postupně snížit - pro rok 2011 až na nulu!,“ dodává Jakub Hradec.
Být nepojištěný se nevyplatí
ČKP je v postihování nepojištěných vlastníků vozidel velmi důsledná. Za každý den bez povinného ručení zaplatí jeho majitel či provozovatel do garančního fondu ČKP sankční příspěvek 20 až 300 Kč (podle druhu vozidla) a také náklady spojené s uplatněním a vymáháním příspěvku. Výše příspěvku narůstá každým dnem, kdy je vozidlo nepojištěno. Pokud vlastník vozidla nereaguje ani na výzvu, ani na upomínku, předává ČKP pohledávku inkasní společnosti a náklady na vymáhání mohou narůst o další tisíce korun. Pokud ani na výzvu inkasní společnosti nepojištěný nereaguje, předává ČKP případ soudu. V konečném důsledku může dojít až k exekuci. Soudním a exekučním řízením se případ neplatiči dále výrazně prodražuje.
Jeden modelový případ ze života: majitel Škody Felicie byl nepojištěný 46 dní. Za každý den bez povinného ručení na něm ČKP uplatnila příspěvek do garančního fondu ve výši 50 Kč, tedy 2 300 Kč (46 dní x 50 Kč) + 170 Kč náklady na uplatnění příspěvku. Celková bilance za 46denní nepojištěné období je 2 470 Kč. Kdyby se vlastník vozidla řádně pojistil, zaplatil by „jen“ 530 Kč. Navíc by byl spolehlivě chráněn před rizikem následků dopravní nehody.
Sankce nehrozí jen od ČKP
Sankce však nehrozí jen ze strany ČKP, ale i dalších subjektů: Správní orgány mohou za provozování nebo jen za ponechání vozidla bez povinného ručení na pozemní komunikaci udělit pokutu v rozmezí od 5 000 Kč do 40 000 Kč. Pokud řidič nepředloží při silniční kontrole na požádání příslušníka Policie ČR platnou zelenou kartu, může dostat pokutu od 1 500 do 3 000 Kč.
Nepojištěná škoda může zničit život
Největšímu riziku se nepojištění vystavují, pokud nepojištěným vozidlem způsobí nehodu. Náklady garančního fondu ČKP se mohou i u jedné nepojištěné škody vyšplhat až do milionů korun, které musí vlastník nepojištěného vozidla uhradit zpět do garančního fondu ČKP z vlastní kapsy. Příkladem toho, že nejdražší povinné ručení je to, které nemáte, je příběh 15letého mladíka, který s motocyklem Jawa 50 (neregistrovaným, nepojištěným a bez STK) vyjel v důsledku nepřiměřené rychlosti mimo vozovku do lesa, kde havaroval a došlo k těžkému zranění jeho spolujezdce, 17letého mladíka. Celková škoda na zdraví byla vyčíslena na 20 237 000 Kč. Částku ČKP vymáhá na viníkovi nehody. Vzhledem k nezletilosti nepojištěného viníka jsou spolu s ním povinni danou pohledávku hradit i jeho rodiče. A přitom povinné ručení na celý rok by ho vyšlo na cca 300 Kč.
Dost důvodů dát si věci do pořádku
Příspěvek do garančního fondu ČKP je výrazně dražší než řádně placené povinné ručení, které majitele či provozovatele navíc chrání před rizikem následků dopravní nehody. Nepojištěné vozidlo je tedy nutné ihned dočasně či trvale vyřadit z registru vozidel, nebo k vozidlu bezodkladně sjednat povinné ručení. Je z čeho vybírat: na trhu působí 14 pojišťoven poskytujících povinné ručení! Jejich nabídky lze mj. najít na www.bezpojisteni.cz/nabidka-povinneho-ruceni.
Česká kancelář pojistitelů
Česká kancelář pojistitelů je profesní organizací pojišťoven, které mají oprávnění poskytovat na území České republiky pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (tzv. povinné ručení). Vznikla v roce 1999, kdy vešel v platnost zákon č. 168/1999 Sb. Česká kancelář pojistitelů spravuje garanční fond, který slouží k úhradě škody způsobené vozidly bez povinného ručení. ČKP následně dlužné částky po majitelích těchto vozidel vymáhá. Rovněž uplatňuje příspěvky nepojištěných do garančního fondu proti všem, kteří provozují nepojištěné vozidlo.
Více informací naleznete na www.bezpojisteni.cz a www.ckp.cz
Kontakt: Jana Čechová, mediální zástupce ČKP, tel. 603 574 631, jana.cechova@nativepr.cz
autor: Jana Čechová
přidat komentář zobrazit komentáře